Компрессоры OZEN
Ozen компрессор для цементовозов производит поршневые компрессоры низкого давления, которые широко используются, как в системах пневмотранспортировки сыпучих материалов так и на стационарных объектах. Поршневые компрессоры низкого давления предлагаются в вариантах, как с дизельным двигателем так и с электродвигателем 2-х видов. Специально разработанная система клапанов СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Для пневматических транспортных операций разработана высокоэффективная прямая приводная система. • Макс.давление на выходе 3,0 бар. • В качестве альтернативы предлагаются две разные мощности в 18,5 кВт и 22кВт. • Использование стандартного 4-х цилиндрового дизельного двигателя. • Специальный коленчатый вал, вылитый из ковкого чугуна. • Благодаря специально отбалансированному коленчатому валу обеспечивается безвибрационная работа. • Литой GG 22 чугунный картер. • Литой GG 26 чугунный цилиндр и головка блока. • Специальная система клапанов. • Масляный фильтр. • Защитный козырек в стандартах CE • Специальные поршни из алюминиевого сплава. • Специально разработанная система безопасности. • Манометр давления на выходе. • Заполняется маслом на заводе. • Показатель уровня масла. • Опорная система с подшипниками качения. • Высокоэффективная система охлаждения прикрепленная коленчатому валу • Контрольная панель Звезда-Треугольник • Выходной кулер.
А также мы продаем запчасти для данных компрессоров OZEN для цементовоза:
Цилиндр диаметр 160мм
Картер
Крыльчатка вентилятора
Прокладка под выпускной коллектор
Головка цилиндра
Резиновая муфта
Коленчатый вал
Резиновое кольцо клапана
Коленчатый вал
Переходник выпускного клапана
Подшипник N311
Рукав для выгрузки цементовоза SEL BSFA720 100мм.
2 Защитный кожух на вентилятор
Прокладка под воздушный фильтр
Подшипник 6095
Задняя часть колеса сцепления
Крышка картера торцевая задняя
Прокладка под головку цилиндра
Переходник впускного клапана
Поршень 160мм
Защитный кожух муфты компрессора
Резиновая муфта
Комплект колец на поршень 220 мм
кольцо резиновое цилиндр-блок
Шпилька М10х40
Обратный клапан (тарельчатый) DN40
Задняя часть винта
Shell Corena S2 p100 (1L.) для поршневых компрессоров
Стопорное кольцо
Болт М18
Шатун
Обратный клапан (тарельчатый) DN50
Шатун
Гайка М16
Впускной клапан
П-образное уплотнение крышки люка цементовоза Ф-500мм.
Корпус выпускного клапана
Резиновая прокладка клапана
Воздушный фильтр
Сальник 120х80х13 мм
Верхняя крышка
Рукав из аэроткани цементовоза Kuleli (красный)
Кран шаровый DN40
Сальник
Шпилька
Шайба
Шпонка коленвала
Медное кольцо клапана
Подшипник коленвала 309
Передняя крышка
Цилиндр диаметром 220 мм
Крышка картера
Электропереключатель реверса
Подшипник коленвала NUP309
Комплект колец на поршень 220 мм
Шайба
Шаровый кран VALFTEK TS3148 (DN 100) турецкого цементовоза
Проушина
Палец муфты в сборе (шкворень)
Клапан впускной
Крышка картера торцевая передняя
Шкворня
Фильтр воздушный
Глухая гайка
Прокладка на картер задняя
Сальник 120х80х13
Прокладка
Сапун
П-образное уплотнение крышки люка цементовоза Ф-400мм.
Поршень диам. 220
Подшипник NKIS70
П-образное уплотнение крышки люка цементовоза Ф-450мм.
Прокладка под цилиндр
Прокладка
Клапан выпускной
Противовес коленвала
Верхняя крышка
Противовес
Кольцо медное впуск/выпуск клапана
Прокладка
Шайба М16
Палец поршня
Поршневые кольца d.160 (GOETZE 06-288400-00)
Подшипник NUP 311
Кольцо
Шпилька М 12х40
Прокладка под выпускной коллектор
Болт М16х90
Задняя часть колеса сцепления
Выпускной клапан
Shell Corena S2 p100 (20L.) для поршневых компрессоров
Прокладка под воздушный фильтр
Шпилька клапана
Пульт управления электрический комплект
Пробка
Колесо сцепления
Клин
Корпус впускного клапана
Shell Corena S2 p100 (209L.) для поршневых компрессоров
Картер
Стопорное кольцо
Выпускной коллектор
Подшипник шатуна
Головка цилиндра
Патрубок для слива масла
задняя часть винта
Защита
Колесо сцепления
Электровключатель
Болт М10х40
Гайка М42х1,5
Индикатор уровня масла
Кран шаровый DN50
Поршневой палец
Крыльчатка вентилятора